VW и Xpeng казват, че първата съвместно произведена кола ще бъде електрически SUV

VW казва, че икономиите от мащаба от съвместните покупки, съчетани с иновациите в дизайна и инженеринга, ще намалят времето за разработка с повече от 30%. Това ще спомогне да разработят електрически СУВ по-евтино и по-бързо.

Volkswagen Group и китайският партньор за електрически превозни средства XPeng заявиха, че първата кола, която планират да разработят заедно, ще бъде SUV. Ще доставят части за него съвместно. Съгласно „основно споразумение“ за сътрудничество в областта на платформата и софтуера, автомобилните производители заявиха, че ще започнат съвместна програма. Тя включва снабдяване на части за платформа и превозни средства, използвани от двамата партньори.

Този мащаба ще бъде основа за намаляване на разходите. Съобщението бележи стъпка напред в партньорство. То бе създадено през юли, когато VW заяви, че ще купи 4,99% от Xpeng за около 700 милиона долара. Като плановете са за съвместно пускане на два EV модела до 2026 г. Покупката беше завършена през декември. VW, който се опитва да си възвърне пазарния дял в Китай, загубен от местните конкуренти, каза, че икономиите от мащаба от съвместните покупки, съчетани с иновациите във фазите на проектиране и инженерство, ще намалят времето за разработка с повече от 30 процента.

Коментара на VW

„В най-големия и най-бързо развиващ се пазар на електромобили в света скоростта е фундаментална“. Kаза членът на борда на директорите на VW Group и шеф за Китай, Ралф Брандстатер в четвъртък. Автомобилите, произведени чрез партньорството, ще носят логото на VW. Но, ще разполагат със съвместно разработена платформа, базирана на технологията Edward на десетилетния стартъп. Това ще е основа за електрически SUV.

VW отстъпи титлата си на най-продаваната автомобилна марка в Китай. Тя бе отнета от местния производител BYD в края на 2022 г. Конкурирането с производителите на нови електрически превозни средства (NEV) се комбинира с коли с вътрешно горене, чиито продажби намаляват също. Миналата година VW заяви, че ще разработи друга производствена платформа в Китай. Тя е на база на модулните MEB основи за електромобили и ще използва повече местни компоненти за по-ниски разходи.

Освен това инвестира около 1 милиард евро (1,08 милиарда долара) в нов център за разработка и доставка на електрички в Хефей. Продажбите на електрически автомобили в Китай, които включват напълно електрически автомобили и plug-in хибриди, паднаха с 39 процента през януари спрямо предходния месец. Това е първият подобен спад от август. Отстъпките в цените, водени от Tesla, не успяха да стимулира търсенето.

Докато много производители на електромобили се надпреварват да намалят разходите, този месец Xpeng заяви, че ще наеме 4000 души тази година. Ще инвестира милиони долари в изкуствен интелект, докато се стреми да оцелее в това, което описва като „кърваво море“ от конкуренция.