Mercedes-Benz EQS рафинира лукса на Бенц до съвсем различни нива

Най-накрая, това е електрически Mercedes в клас, който сме свикнали да доминират. Подхождаме малко по-нестандартно към това ревю на Mercedes-Benz EQS. И няма как иначе, колата е различна. Преди да го пуснат на пазара, сякаш компанията имаше колебания по отношение на електромобилите. Подходът им по-скоро изглеждаше от типа “ еми щом се налага“. Ето защо кросоувърите EQA, EQB, EQC и ванът EQV са версии с батерии върху вече съществуващите основи на Mercedes. В резултат на това те са тежки и по-тесни, в сравнение с автомобил, построен да бъде електрически.

Това е EQS: изцяло нов. Не е електрифицирана S-класа, а луксозен седан с размер на S-класа, който се вози на нова платформа, достатъчно голяма, за да побере масивна батерия от 107,8kWh в огромното си междуосие. Това е петметров отговор на всички новодошли в електромобилите. Mercedes е тук за новата ера и е хвърлил всичко, което има, в този флагман.

Mercedes-Benz EQS има всички предимства на едно EV – плавност, спокойствие, безпроблемно представяне и интелигентна визия. Това се съчетава с всичко, което Mercedes е научил през десетилетия на изграждане на класни автомобили. Това е изящно превозно средство за пътуване, за шофиране или в което да бъдете возени. Завършено перфектно и подправено с внимание към детайла.

Изживяването

Mercedes устоя на изкушението да преосмисли как да управляваме автомобилите си. За разлика от Tesla или Polestar, има истински бутон за включване/изключване, за да подкарате EQS просто трябва да го натиснете. Скоростите се избират лост зад волана, както всеки друг Mercedes. Метални лостчета зад волан управляват регенеративното спиране. Тук няма нищо непознато или измамно. Режимите на каране са също стандартните ни за Мерцедес: Eco, Comfort, Sport and Individual.

Mercedes-Benz EQS върши дяволски добра работа, и се усеща по-скоро, като полет в бизнес класа. Ускорението е бързо и продължително, но никога спиращо дъха. Той е необичайно тих, чак във високите скорости, огледалата започват да свирят леко от насрещния вятър. От Мерцедес са добавили амбиентен звук на V8-мак, който можете да включите през меню. Съмняваме се , че това е опция, която ще бъде широко използвана.

Интериор

Получавате три екрана, затворени в 141 см (55-инчова) стъклена фасада, която съдържа достатъчно процесори, за да управлявате малка космическа програма. Два са с диаметър 12,3 инча, като единият действа като дисплей за цифрови инструменти зад волана. Този дисплей няма 3D изобразяване, като в S-класата, тъй като самото стъкло е леко извито в Mercedes-Benz EQS. То трябва да е плоско, за да работи промяната на перспективата. От страната на пасажера има друг 12,3-инчово дисплей. Пътникът може да следи навигацията, да избере радио или медия, която да слуша, да гледа телевизия или да играе няколко сравнително примитивни игри. Въпреки това, тъй като екранът може да се види лесно от седалката на водача, много от тези функции са заключени по време на движение, за да се избегне разсейването.

В 17,7 инчовия централен дисплей имате контроли за отопление и климатика, бутон „начало“, който ви праща към карта, и набор от джаджи, които се променят в зависимост от това, което използвате най-често – масажа на седалката или настройки за задвижване, например.

Останалата част от кабината на Mercedes-Benz EQS е изискана. Истински метал и неполирано дърво се срещат със стегнати линии и мека кожа. Амбиентното осветление е разкошно през нощите. Всички врати могат да се отварят и затварят с бутони от екрана.

Отзад не е толкова голям като S-класа, поради извитата линия на покрива и по-късата задна врата. Има достатъчно пространство за възрастен пътник зад висок шофьор, в ефирна и също толкова добре завършена среда.

Mercedes-Benz EQS цена

Към момента в България се предлагат модели, с избор на 4 различни задвижвания. Всеки може да бъде надгражда в различни варианти и допълнителни екстри. Mercedes-Benz EQS цена – какво да очаквате:
EQS 450+ – разход 169 Втч/км , пробег до 737 км, 360 к.с. , 0-100 км/ч 6.1 с. – цена от 224 105,00 лв.
EQS 500 4MATIC – разход 177 Втч/км , пробег до 702 км, 449 к.с. , 0-100 км/ч 4.8 с. – цена от 246 905,00 лв
EQS 580 4MATIC – разход 177 Втч/км , пробег до 702 км, 544 к.с. , 0-100 км/ч 4.3 с. – цена от 269 105,00 лв.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ – разход 215 Втч/км , пробег до 565 км, 658 к.с. , 0-100 км/ч 3.8 с. – цена от 292 200,00 лв.