Volkswagen интегрира ChatGPT в своите автомобили

На CES 2024, който се провежда от 9 до 12 януари, Volkswagen представи първите автомобили, с ChatGPT интеграция. Базираният на изкуствен интелект чатбот, е имплементиран в гласовия асистент IDA на марката.

В бъдеще клиентите ще имат безпроблемен достъп до постоянно нарастващата база данни с изкуствен интелект във всички модели на Volkswagen, оборудвани с гласовия асистент IDA. Ще имат проучвано съдържание, което да им се чете по време на шофиране. Cerence Chat Pro от технологичния партньор Cerence Inc. е в основата на новата функция. Тя предлага уникално интелигентна ChatGPT интеграция от автомобилен клас. Volkswagen ще бъде първият масов производител, който предлага Chat GPT като стандартна функция от второто тримесечие на 2024 г.

Какво добавя ChatGPT във VW

Новият чатбот се предлага във връзка с най-новото поколение инфотейнмънт в следните модели: ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, изцяло новия Tiguan и изцяло новия Passat, както и в новият голф. Имплементирано от Cerence Chat Pro, интегрирането на ChatGPT в бекенда на гласовия асистент на Volkswagen предлага множество нови възможности. Те надграждат предишния гласов контрол.

Например, гласовият асистент IDA може да се използва за управление на информационно-развлекателната система. Навигацията и климатизацията или за отговор на въпроси с обща информация. В бъдеще AI ще предоставя допълнителна информация в отговор на въпроси, които надхвърлят това, като част от непрекъснато разширяващите се възможности. Това може да бъде полезно на много нива по време на пътуване с кола. Обогатяване на разговори, изясняване на въпроси, взаимодействие на интуитивен език. Получаване на специфична за превозното средство информация и много повече – изцяло без ръце.

Нищо не се променя за човека зад волана.

Няма нужда да създавате нов акаунт, да инсталирате ново приложение или да активирате ChatGPT. Гласовият асистент се активира, като кажете „Hello IDA“ или натиснете бутона на волана. IDA автоматично дава приоритет дали трябва да се изпълни дадена функция на превозното средство, да се търси дестинация или да се коригира температурата. Ако на заявката не може да се отговори от системата на Volkswagen, тя се препраща анонимно към AI и познатият глас на Volkswagen отговаря.

ChatGPT не получава достъп до данни за превозни средства. Въпросите и отговорите се изтриват незабавно, за да се осигури възможно най-високо ниво на защита на данните. Това се улеснява от Cerence Chat Pro, който използва множество източници. Включително ChatGPT, за да даде възможност на IDA да предостави точни и подходящи отговори на почти всяко запитване, което можете да си представите. Функцията също дава приоритет на сигурността и безпроблемната интеграция с безбройните възможности на IDA.

Кай Грюниц за интеграцията на ChatGPT

„Volkswagen винаги е демократизирал технологията и я е правил достъпна за мнозина. Това просто е вкоренено в нашата ДНК. В резултат на това сега сме първият масов производител, който прави тази иновативна технология стандартна характеристика в превозните средства. Благодарение безпроблемната интеграция на ChatGPT и силното сътрудничество с нашия партньор, Cerence, ние предлагаме на нашите шофьори добавена стойност и директен достъп до AI инструмент. Това също така подчертава иновативната сила на нашите нови продукти“, казва Кай Грюниц, член на Управителния съвет на Volkswagen за техническо развитие.

Cerence за интеграцията

„Горди сме, че надграждаме нашия автомобилен опит и дългогодишното си партньорство с Volkswagen. Така можем да предложим на клиентите иновации, които използват генеративен AI и големи езикови модели – дори след като са закупили кола“. Казва Стефан Ортманс, главен изпълнителен директор на Cerence.

„С Cerence Chat Pro, VW е въоръжен с интеграция на ChatGPT от автомобилен клас. Тя предлага несравнима гъвкавост, персонализиране и лекота на внедряване. Същевременно дава приоритет на сигурността и използваемостта за водачите. Докато гледаме към бъдещето, заедно Volkswagen и Cerence ще проучат сътрудничеството за проектиране на ново потребителско изживяване. То е базирано на „модел на голям език“ (LLM), като основа на автомобилния асистент от следващо поколение на Volkswagen.“

Източник VW