Какви изводи да си правим за топ отборите след края на тестовете

Ferrari оглави графиките в последния ден от предсезонните тестове в Бахрейн. Red Bull обаче накара всички да говорят, след като завършиха още един копринено гладък ден. Това остави съперниците им без съмнение, че те остават тези, които ще трябва да преборят през 2024 г. Но даде ли ни Ден 3 някакви признаци, че преследващите отбори могат да причинят главоболия на действащите световни шампиони в един рекорден календар за 2024 г.?

RB20 на RedBull изглежда непобедим

Както повечето отбори, Ред Бул се съсредоточи върху дълги рънове, за да разбере по-добре RB20. Той е драстично различен от своя предшественик – резултатите бяха положителни, като Макс Верстапен каза, че „представянето на колата е много силно“ . Неговият съотборник Серхио Перес беше също толкова доволен. Мексиканецът каза, че има „много положително“ усещане – като отзивите му предполагат, че е успял да се почувства комфортно с колата. Била е адаптивна, докато променят настройките – две неща, които му беше трудно да направи последователно миналата година. И двамата пилоти показаха, че РедБул ще води топ отборите и тази година.

Естествено, Ред Бул решиха да омаловажат впечатляващото си представяне в последния ден . Верстапен и Перес си разделиха тестването – но преобладаващото усещане навсякъде в падока е, че те са класа над всички. И данните го подкрепят. Числа предполагат, че те имат предимство от 0,2 секунди на обиколка пред Mercedes и Ferrari в дългите рънове. Въз основа на последния ден от тестовете имат същото предимство пред Ferrari в една обиколка.

Мерцедес продължават солидните стартове

Mercedes не се вълнуват твърде много за своя претендент за 2024 г., W15, но има забележим скок в настроението им спрямо това време миналата година. Техническият шеф Джеймс Алисън каза, че отборът е бил в „свят на болка“ през предсезона на 2023 г., когато е станало ясно, че са направили грешка с колата си. Но след като затвориха Ден 3 от теста през 2024 г., Джордж Ръсел и Луис Хамилтън смятат, че са в добра форма за началото. Хамилтън беше втори по най-много обиколки за ден, завършвайки 123 обиколки на международната писта Бахрейн. Той съобщи, колата продължава да се усеща по-управляема и постоянна в сравнение с W14. Данните предполагат, че те са в тежка битка с Ferrari в дългосрочно темпо. Въз основа на усилията им в петък изглежда да са стъпка назад. Това е по отношение на единична обиколка. Ръсел изглеждаше сякаш е на ръба, докато правеше няколко бързи обиколки към края на ден 3. Все пак Мерцедес си остава в топ отборите.

Ферари с изчистени тестове

Ферари показа окуражаващи цифри през ден 1 и това усещане се запази през ден две и в петък. Дългите им рънове в петък отново бяха в близко до състезателно темпо. Това допринася към аргумента, че са постигнали напредък в областта, в която са искали най-много да се подобрят. Те бяха втори в класацията за скорост на състезанието. Данните показаха, че са били в състояние да поддържа гумите много по-дълго. По-последователни през всички периоди по време на състезателна симулация. Изглежда, че все още изостават в сравнение с Red Bull. Солидната база им дава стабилността да напредват през сезона, ако направят своето развитие и подобрения правилно. Къде ще се нареди Ферари сред топ отборите.

Астън Мартин с по-слабо представяне от миналата година

Миналогодишната предсезонна тестова сесия беше удоволствие за Aston Martin. Зелените автомобили се очертаха като шокиращ съперник на лидерите Red Bull. Представиха се по-скромно тази година. Шефът Майк Крак смята, че са „направили крачка напред през зимата“, добавяйки, че са постигнали „подобрения в ключови области“.

Рънът им през ден 2 не беше много впечатляващо. Въпреки това, усилията на Фернандо Алонсо с C1 гумите – най-твърдата от смесите в гамата на Pirelli , бяха обещаващи. В петък се видя, че те са предимство за Астън пред останалите, когато става въпрос за състезателно темпо. Те изостават с около четири десети от секунда на обиколка от Red Bull според цифрите, поставяйки ги на 4-то място. Така че, въпреки че не е толкова вълнуващо, колкото миналата година, те остават твърдо в битката. Борбата им да се задържат сред топ отборите продължава.