Tsvyatko Tsvetkov
Отразяваме какво се случва в момента в пред-сезонните тестове Ден Втори
Резултатите от втория ден на предсезонните тестове във Формула 1
- Сайнц, Ферари, 1m29.921s, C4 – 84 обиколки
- Перес, Red Bull, 1m30.679s, C3 – 129 обиколки
- Хамилтън, Мерцедес, 1m31.066s, C3 – 123 обиколки
- Норис, Макларън, 1m31.256s, C3 – 52 обиколки
- Рикиардо, RB, 1m31.361s, C4 – 88 обиколки
- Льоклер, Ферари, 1m31.750s, C3 – 54 обиколки
- Строл, Астън Мартин, 1m32.029s, C3 – 96 обиколки
- Окон, Алпин, 1m32.061s, C3 – 78 обиколки
- Ботас, Заубер, 1m32.227s, C3 – 97 обиколки
- Пиастри, McLaren, 1m32.328s, C3 – 35 обиколки
- Сарджънт, Уилямс, 1m32.578s, C4 – 117 обиколки
- Алонсо, Астън Мартин – 1m33.053s, C3 – 31 обиколки
- Джоу, Заубер, 1m33.715s, C3 – 38 обиколки
- Гасли, Алпин, 1m33.804s, C3 – 33 обиколки
- Магнусен, Хаас, 1m36.611s, C3 – 93 обиколки
- Хюлкемберг, Хаас, 1m37.509s, C3 – 31 обиколки
- Цунода, RB, 1m38.074s, C3 – 40 обиколки
Ден 3 може да следите тук.
Край – пред-сезонни тестове ден втори приключи
18:10 Сесията официално приключи. Изминава първите два дни, остава още един ден тестване.
17:55 Таблата за виртуална кола за безопасност се показват около пистата. Но не се притеснявайте, всичко това са рутинни неща.
17:47 Последната обиколка на Хамилтън беше само две десети по-бавна от личното му постижение днес. Междувременно Норис циркулира около шест секунди по-бавно от това, което успя по-рано.
17:38 Рикиардо излезе за още един старт на гуми C4s и въпреки че се подобри до 1m31.361s, той остава пети.
17:25 Какво вижда Гасли ?
17:12 Хамилтън се завърна на пистата на гуми C3s и поставя лични най-добри сектори. отива на второ място пред Норис и Перес на 1m31.066s.
16:55 Кристиан Хорнер беше сред петимата представители на отбора, които се изправиха пред медиите по-рано днес, но той отказа да коментира обвиненията, отправени срещу него от служителка по време на първата му официална пресконференция във F1, откакто Red Bull започна разследването си.
16:45 Люис Хамилтън е направил повече обиколки от всеки друг днес, 111 до сега. Сребърните стрели са едва на седмо място в таблиците, но Джордж Ръсел даде някои показателни прозрения по-рано, когато каза, че новият W15 дава на пилотите повече увереност
16:31 С гуми C3, Перес е най-бързият човек на пистата в момента, като прави обиколки в група от 1m34s. Рикиардо е следващият най-бърз, с две секунди на обиколка по-бавен в средата на 1m36s.
16:25 И Перес, и Хамилтън вече са направили над 100 обиколки, като британецът наскоро излезе след 21 минути в бокса.
16:14 1m31.461s е нов личен рекорд за Перес, който изпреварва Льоклер на трето място.
15:56 Ботас изглеждаше като следващия, който ще направи летяща обиколка, тъй като пилотът на Заубер даде заден ход във финалния сектор. Но вместо това той се насочва през бокса, изпълнява тренировъчен старт и се връща по пътя си.
15:41 Още една нова най-бърза обиколка за Сайнц. Този път пилотите на Ferrari преодоляха бариерата от 1m30s, записвайки 1m29.921s, отново с гума C4.
15:15 Има забележимо разделение във времената днес отгоре надолу, като Цунода е най-бавният от тази сутрин. Времето му в момента е на 7.388 секунди зад най-доброто от Сайнц.
15:00 Няма нови персонални най-добри сектори. Изглежда, че целта в момента е дълги рънове.
14:45 На пистата, но буквално извън нея, Окон с голямо блокиране в завой 1 и се насочва към зоната за безопасност
14:29 Нов личен рекорд и този път той отива при Ботас. Пилотът на Sauber скача в P4 с 1m32.401s на избраната от всички гума, C3s.
14:13 И първата обиколка на испанеца е 1m33.414s на гума C3, което му дава P8. Хубава начална обиколка от Сайнц, макар и малко нервен на места.
14:03 Сайнц слага каската си и е готов да се включи за следобед и четири часа каране – поне на теория.
13:56 Връщайки се за момент към Перес, той става третият пилот след Льоклер и Хамилтън, който достига границата от 50 обиколки днес.
13:50 Рикардо излиза на пистата , присъединявайки се към Перес.
13:46 В момента Перес прави общо 45 обиколки и кара с гуми С2. Времената му са с няколко секунди по-малко от най-бързата му обиколка – 1m32.879s – така че очевидно дълго състезание е планът за момента.
13:40 Ботас се насочва към бокса. Финландецът направи 11 обиколки досега, като неговите 1m35.473s с гума C3 го поставиха на 9та позиция.
13:19 Норис прави много стабилна начална обиколка от 1m38.529s на гумите C3, което му дава само 6.7s, за да стигне до първото място.
13:00 светлината в края на питлейна светва зелено, така че тръгваме отново! Льоклер тръгва веднага с Ферарито – най-вероятно да провери колата след смяната на пода.
12:00 Сутришната сесия няма да продължи поради проблеми с пистата. Следобедната сесия ще продължи от 14:00-19:00 ч. местно време , така че технически ще бъде увеличена с един час, като започне по-рано.
11:52 Ето най-новото от пистата: група от служители на пистата наблюдават как дренажният капак се заварява на място. Все още няма информация за времето за рестартиране, но служителите са извадили ъглошлайфовете, за да поставят парчетата на място. Междувременно Ферари продължават работа по болида и нанесените му повреди.
11:32 Телевизионните повторения разкриха причината. Льоклер минава първи, потенциално разхлабвайки част от външния бордюр, а след това Хамилтън минава през същото място със своя Мерцедес и това го измества напълно. Миг по-късно Leclerc идва отново и прегазва отломките от бордюра, които вероятно са причинили повредата на колата.
11:22 Има червен флаг, но никой не е спрял на пистата. Това е първият червен флаг на теста, тъй като спирането на Albon на пистата беше безопасно под жълти флагове.
11:10 Haas изглежда продължават по същия начин, по който бяха в сряда, фокусирайки се върху това гумите да издържат по-дълго време. Това беше основен проблем за отбора миналата година, като темпото в събота не успя да се превърне в състезания.
10:57 Перес записва 1m32.879s, първата му смислена обиколка за деня.
10:49 личен рекорд 1m33.053s изкачи Алонсо до четвърто място.
10:40 Цунода най-накрая се връща в колата, но остава в гаража на RB. Само Перес е по-бавен от RB днес досега. Със само 19 завършени обиколки той започва да изостава
10:26 С нов комплект средно-меки C3 гуми – от които Mercedes разполага с 25 налични за теста – Хамилтън записва 1m34.222s
10:21 Сарджънт с гуми С4 показва подобрени 1m32,578s. Той остава трети, но е на 0.828s от Леклер.
9:50 Шарл с С3 гуми записва нова най-бърза обиколка с 1m37.750s. , Пиастри вече е втори с 0.696 надолу.
9:40 Отделяме момента, за да почетем Ники Лауда, днес той щеше да навърши 75 години
9:25 Леклер записва 1m31.822 , най-бърза обиколка за деня и доста близко до Верстапен от вчера
9:18 Проблем със спирачките на Перез, виждат се леко да пушат, прибирайки се в пита.
9:17 Първата „по-състезателна“ обиколка е на лице, когато Sargeant записа 1m33.561s. Той ще завърши предсезонната си дейност днес.
9:15 Перес е извън Ред Бул-а си в гаража и говори с шефа на отбора Хорнър в гаража. Хорнър ще се изправи пред медиите по-късно днес на пресконференцията на ФИА. Вероятно ще има въпроси относно продължаващото разследване на Ред Бул.
9:06 В много по-бързо начало на нещата днес, вече сме в диапазона от 97 секунди, като Льоклер е с 1m37.623s.
9:04 Перес постави първото време за деня с 1m40.323s, но Хамилтън веднага го подобри с 1m38.693s.
9:00 Хамилтън и Пиастри се присъединяват към опашката и светлините светват зелено за втория ден!
8:55 Основните акценти и прес-заглавия от вчера:
Проблеми с надеждността връхлитат Уилямс – и Албън, и Сарджънт претърпяха проблеми през деня
McLaren и Ferrari продължават оттам, където спряха през 2023 г
Бавен старт за Мерцедес – Ръсел беше 12-и като цяло със 121 обиколки
8:50 Пълният списък за днес е:
Ред Бул: Перес сутрин/Верстапен следобед
Мерцедес: Хамилтън
Ferrari: Леклер сутрин/Сайнц следобед
McLaren: Пиастри сутрин/Норис следобед
Астън Мартин: Алонсо сутрин/разходка следобед
Alpine: Газли сутрин/Ocon следобед
Уилямс: Сержант
RB: Цунода сутрин/Рикардо следобед
Haas: Х’лкенберг сутрин/Магнусен следобед
8:40 Днес е втория ден от пред-сезонните тестове на Формула 1. Продължаваме да отразяваме какво се случва, както съблюдавахме и вчера. пред-сезонни тестове ден втори
