Индийската Tata Group ще построи гигафабрика за 5 милиарда долара в Обединеното кралство

Tata Group ще разработи гигафабрика за производство на батерии за електрически автомобили в Обединеното кралство, като индийският конгломерат ще инвестира повече от £4 милиарда (около $5,17 милиарда) в проекта.

Новината представлява значителен тласък за плановете на Обединеното кралство да осигури собствените си доставки на батерии за електромобили. Това е част от стремежа на държавата да се отдалечи от превозните средства, които използват бензин и дизел.

В изявление от сряда правителството на Обединеното кралство каза, че фабриката ще създаде до 4000 преки работни места и ще осигури Jaguar Land Rover – дъщерно дружество на Tata Motors — с батерии. Други клиенти в Обединеното кралство и Европа също са обект на целеви клиенти. Правителството каза, че фабриката ще генерира хиляди допълнителни работни места по веригата на доставки, в сектори, свързани с критични суровини и материали за батерии.

Коментар от правителството

„Тази инвестиция ще бъде от решаващо значение за увеличаване на капацитета за производство на батерии в Обединеното кралство. Така необходим за подкрепа на индустрията за електрически превозни средства в дългосрочен план“, каза правителството.

„С първоначална мощност от 40 GWh, той също така ще осигури почти половината от производството на батерии, от което Институтът Фарадей изчислява, че Обединеното кралство ще има нужда до 2030 г.“, добавя той. Гигафабриката ще бъде една от най-големите в Европа. Целта е производството да започне през 2026 г.

Така наречените гигафабрики са съоръжения, които произвеждат батерии за електрически автомобили в голям мащаб. Илон Мъск е широко смятан за създател на термина. Съобщава се, че Обединеното кралство ще предостави на Tata значителни субсидии за проекта. Правителството каза, че подробности за подкрепата му за Tata Sons ще бъдат „публикувани своевременно като част от редовни данни за прозрачност“.

Грант Шапс, държавен секретар по енергийната сигурност

Грант Шапс, държавен секретар по енергийната сигурност, каза, че новината за гигафабрика представлява. „със сигурност най-голямата автомобилна инвестиция в Обединеното кралство от 40 години“. „Голям вот на доверие в британската икономика“.

Насочен към стойността на стимула, даден на Tata, Шапс призна, че е „голям и… не ме притеснява“, но не даде точна цифра. Числата, добави той, „ще излязат по обичайния начин, поради търговска тайна“.

Обединеното кралство иска да спре продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили и ванове до 2030 г. Ще изисква от 2035 г. всички нови автомобили и ванове да имат нулеви емисии. Новините за плановете за гигафабрика бяха приветствани от хората в индустрията.

„Това е ключово за автомобилната индустрия на Обединеното кралство. Показва, че нашата икономика и работните места в британското производство, нашата страната, са отворена за бизнес и производство на електрически превозни средства“. Каза Майк Хоус, главен изпълнителен директор на Обществото на производителите и търговците на автомобили. „Идва в критичен момент, когато глобалната индустрия преминава бързо към електрификация“, добави той.

Производството на батерии в Обединеното кралство е, „от съществено значение, ако искаме да изградим по-широко производство на коли тук в дългосрочен план“.

Източник CNCB