Audi Q6 e-tron е голяма крачка напред по отношение на технологии, ефективност и практичност

Това е най-новият и най-важен електрически автомобил на Audi – Q6 e-tron. Позициониран между Q4 и Q8 e-tron, той е електрическа алтернатива на популярния Q5 – и дългоочакван отговор на автомобили като BMW iX и Mercedes EQE SUV. С първите доставки по-късно тази година, Q6 e-tron дебютира или като стандартен модел quattro, или като мощния SQ6.

Audi Q6 e-tron – Дизайн

Стилът на Q6 e-tron е доста познат, но се появяват и новости, които виждаме за пръв път в Audi SUV. Отпред има характерната маска на марката – както при другите електрически модели e-tron. Тя е в решетъчна форма и оградена от големи въздухозаборници.

Отстрани, колата се отличава с ниска линия на прозорците над изпъкнали арки на колелата с по-широки хълбоци – тези отзад са значително по-широки от горната половина на автомобила. Има стилни линии, простиращи се назад от дневните светлини и напред от задните светлини. Долната част на вратите включва черни акценти, за да изглеждат по-изваяни. Задната част е доста квадратна, както подобава на истински SUV. Наскоро бе засякана да се тества по-скосена версия – Q6 e-tron Sportback, която се очаква да се присъедини към гамата на по-късен етап.

Фаровете са с нов дизайн за Audi и малко напомнят на Nissan Juke. Вкарани са тънки дневни светлини, показани по-горе, докато самите основни блокове на фаровете са интегрирани във въздухозаборниците. Тези дневни светлини разполагат с най-новите матрични светодиоди на Audi (Matrix LED). Те могат да показват персонализирани модели, което вече е възможност и на задните светлини. Всеки модел има и своя собствена анимация, така че можете да персонализирате начина, по който колата ви поздравява. SQ6 се откроява с алуминиеви акценти върху маската, предната броня, задната броня и страничните прагове, заместващи черното на стандартния модел quattro.

С дължина 4771 мм, Q6 e-tron е с около 200 мм по-къс от Q8 e-tron, но е с 90 мм по-дълъг от Q5, да не говорим, че е със 70 мм по-широк – това е голяма кола. Опциите за джанти варират от 18 до 21 инча, като спортният SQ6 получава 20-инчови джанти стандартно оборудване.

Интериор

Има изцяло нов стил на интериора на Audi, който дебютира с Q6 e-tron. Той е по-минималистичен от всичките си предшественици. За съжаление или не има много малко физически бутони – продължавайки тенденцията, зададена от новите електрически автомобили.

Получавате много екран. 11,9-инчовият дисплей за водача се слива с този на медията и се получава цял, масивен 14,5-инчов дисплей. Освен това имате и допълнителен 10,9-инчов пасажерски дисплей, който репликира много функции и позволява на пътниците да контролират медията или да проверяват информация в движение.

Водачът все още може да вижда дисплея на пасажера в движение, за разлика от някои автомобили като Porsche Cayenne, които имат филтър, за да не отвлича вниманието на шофьора. Има и голям опционален хед-ъп дисплей с функции за добавена реалност. Можете дори да играете няколко страхотни 3D игри , когато колата е в покой.

Наличието на физически бутони е ограничено до селектора на скоростите, копчето за сила на звука, бутоните за избор на режим на шофиране, аварийните светлини и волана. Има панел на вратата, който контролира огледалата, светлините, централното заключване и паметта на седалките.

Практичност

Въпреки че всички материали в купето са в тъмната гама, има много приятно амбиентно осветление. Прозорците са достатъчно големи и не се чувствате притиснати. Качеството на материалите също е първокласно. Отвътре усещането е много по-добре в сравнение с Mercedes EQE SUV, въпреки че BMW iX все още се отличава с по-интересни материали и дори по-добро качество на изработка. Практичността също е доста добра. Има много място за съхранение отпред, с безжично зарядно за телефон, поставки за чаши и голямо място за съхранение под централния подлакътник.

Задната част предлага разумно пространство за краката. Няма трансмисионен тунел, така че е лесно и за пътниците на средната седалка да се настанят удобно. Багажникът предлага 526 литра пространство. Отпред имате допълнителен такъв с капацитет 64 литра – идеален за съхранение на кабели за зареждане.

Q6 e-tron може да тегли до 2,4 тона, присъединявайки се към сравнително малка група електромобили, които всъщност могат да теглят. Очаквайте това да се отрази доста зле на пробега.

батерии, двигатели, пробег

Първоначално ще бъдат налични две версии на Q6 e-tron, и двете със 100kWh батерия. Нормалният модел, наречен Q6 e-tron quattro има 387 к.с. от двата си електрически мотора и е в състояние да ускори от 0 до 100 км в час за 5,9 секунди. Това е малко по-бързо от базовите версии на EQE SUV или BMW iX и има по-голям пробег от всеки от тях – до 620 км.

По-спортният модел е SQ6 e-tron, който увеличава мощността до 489 к.с. – или 517 к.с. , когато се използва Launch Control. 0-100 само за 4,3 секунди – по-бързо от EQE 500 или iX xDrive 50. Пробегът пада до 598 км, но пак е повече, отколкото Mercedes или BMW могат да предложат.

Част от това се дължи на напредъкът на новата платформа на Q6 e-tron. Разработен с Porsche, тя кара Q8 e-tron да изглежда доста остарял. Електрическите двигатели на Q6 заемат 30 процента по-малко място и тежат с 20 процента по-малко от тези на автомобилите от първо поколение. Скоростите на зареждане също са наистина впечатляващи. От подходящо мощно DC зарядно устройство, Q6 e-tron може да зареди със скорост от 270kW – много по-бързо от iX или EQE SUV. Това означава, че въпреки огромния пакет батерии, зареждането от 10-80% ще отнеме само 21 минути и ще можете да добавите 250 км пробег само за 10 минути.

По-ниски нива на оборудване за Q6 e-tron ще бъдат пуснати на пазара по-късно през жизнения цикъл на автомобила. Ще видим и модел със задно задвижване.

Audi Q6 e-tron цена

Audi Q6 e-tron цена започва от около 159 хил лв. за модела quattro. Това е с няколко хиляди по-евтино от iX и с над 50 хил лв по-малко от EQE SUV , въпреки че и двете коли се преборват най-добре с Q6 по отношение на лукса. SQ6 цена ще започва от около 212 хил. лв.. Пълните спецификации и детайли ще бъдат разкрити в края на април, както и официална Audi Q6 e-tron цена. Можете да очаквате Q6 e-tron да влезе в продажба през втората половина на 2024 г., малко след Porsche Macan EV Не пропускайте да видите и новопредставеното Ауди А3