Изпълнителният директор на Бугати, Мате Римак, показа невероятни подробности за изцяло новия двигател на Bugatti

В края на февруари видяхме (и чухме) V16 двигателя на Bugatti, който ще задвижва следващия изцяло нов модел на Бугати. V16 двигателя на Bugatti, съчетан с някакъв вид хибридна система.

Сега, благодарение на Мате Римак, главен изпълнителен директор на съвместното предприятие Bugatti Rimac, можем да съберем малко повече информация за мощния нов двигател. Например, че коляновият му вал е дълъг един метър. Информацията дойде в социалните медийни канали на Rimac, където той сподели някои снимки зад кулисите на развитието.

Оказва се, че два успоредни реда от осем цилиндъра се нуждаят от сериозно дълъг колянов вал, за да ги задвижат. Rimac също ни даде да разгледаме 16-те бутала на V16 двигателя на Bugatti, разглобени и разположени едно до друго.

Предрешено е, че електрическият елемент за първият хибрид на Бугати, ще бъде разработен от Rimac. В момента основната конфигурация на задвижването е цялата информация, която имаме за колата. Дали това ще бъде още едно супер-купе със средно разположен двигател по образа на Veyron и Chiron, или ще приеме друга форма, остава да видим.

Дори нямаме представа как ще се казва, но ще разберем, когато бъде представен през юни. Неща като мощност, капацитет на двигателя и производителност са неизвестни, но ние знаем как изглежда V16 двигателя на Bugatti и как звучи. Истинска скулптура; изцяло от въглеродни влакна, красиво извити тръби и сложно изработени капаци на гърбиците.

Как звучи V16 двигателя на Bugatti

Начина, по който звучи, е нещо различно от всяко Бугати преди него. Звучи по-сурово, по-агресивно, по-нетърпеливо за обороти. Дали е с атмосферно пълнене? Това може да предложи нов подход за Bugatti, нещо различно от целите за брутална скорост, която беше склонна да преследва в миналото.

Присъединяват се към елитния клуб от шепа шосейни автомобили, задвижвани с V16. Последният, от които беше изчезващата рядкост Cizeta-Moroder V16T от 1991 г. Сега, най-накрая, това мимолетно рядко оформление на двигателя се завръща. Нямаме търпение да видим каква машина ще задвижва.