Автомобилният производител беше обвинен, че не е успял да отстрани дефект въпреки множеството изтегляния.

В съдебно дело в САЩ, Ferrari са обвинени, че не са отстранили дефект в спирачките на някои от своите спортни автомобили, въпреки множество гаранционни кампании. Изтеглянията не са нищо повече от „междинна коригираща мярка“ за един от идентифицираните проблеми със спирачките. Според групов иск, подаден в понеделник във федералния съд на Сан Диего, това оставя хиляди шофьори на Ferrari в опасни автомобили.

Жителят на Калифорния Илия Нечев твърди, че неговото Ferrari 458 Italia от 2010 г., което е купил през 2020 г., е имало „проблеми със спирачките“ от деня, в който го е получил. „Веднъж ищецът карал по наклон с приблизително 84 км/ч в час и докато се подготвял да направи 90-градусов десен завой, натиснал спирачките“. Колата обаче не намалила. Педалът на спирачката бил твърд и въпреки превключването на по-ниска предавка, нямало спирачно налягане. Когато Нечев се оплакал на дилъра на Ferrari, те му казали, че това е „нормално“.

При гаранционно изтегляне, инициирано през октомври 2021 г., Ferrari North America идентифицира проблем с изтичане на спирачна течност, който може да наруши спирачната способност. Разширено изтегляне стартира през 2022 г. и Ferrari е насочена към автомобили в Германия, Китай и Япония, според жалбата.

Robert Bosch, който в жалбата е производител на дефектните части, също е посочен като ответник. Представители на Ферари и Bosch не отговориха на искания за коментар. Ferrari е обвинен, че не е уведомил клиентите за пълния размер на спирачния дефект. Според Нечев, той може да бъде коригиран само със смяна на главния цилиндър. Вместо това компанията продължи да продава хиляди коли, съдържащи този животозастрашаващ дефект.