Изключително редкия W16 роудстър на Bugatti постигна рекорда на тестова писта в Германия, в присъствието на неговия собственик

Скоро дългогодишният 8,0-литров W16 двигател с четири турбокомпресора на Bugatti ще изчезне. Ще бъде заменен от атмосферния хибриден V16, вграден в новия Tourbillon. Изглежда обаче, че компанията иска да изпрати подобаващо двигателя. Една от последните коли, задвижвани от него – Bugatti Mistral – току-що стана най-бързото кабрио на всички времена.

Mistral, който, ако искане да сме педантични, технически не е кабриолет, защото изобщо няма покрив, е роудстър в силно ограничена серия. Само 99 ще бъдат произведени. Базиран е на Chiron и задвижван от същата версия с 1578 к.с. на W16 като Chiron Super Sport. Той и само пистовият Bolide служат като лебедови песни за двигателя, който задвижва всяко разработено от VW Bugatti, но скоро ще бъде наследен от V16 в Турбилион.

Въпросният Mistral е част от частна колекция в Индия. Тя включва и екземпляри от други автомобили на Bugatti с рекорди за скорост – Veyron Super Sport, Veyron Grand Sport Vitesse и Chiron Super Sport 300+. Всички завършени в черно-оранжева цветова схема, станала известна с оригиналния Veyron SS.

За опита за рекорд колата беше изпратена до масивното автомобилно тестово съоръжение в Папенбург в Северна Германия. Той включва дълъг 7,6 мили овал, същата писта, на която новият Chevrolet Corvette ZR1 наскоро стана най-бързият американски сериен автомобил досега.

Bugatti Mistral – 453,91 км/ч на писта в Германия

Пилот е Анди Уолъс. Той е победителят в 24-те часа на Льо Ман от 1988 г. Той е и човекът зад волана на всички минали рекорди за скорост на Bugatti. Mistral без покрив успява да развие скорост от 453,91 км/ч. С косъм над 282 мили в час, събаряйки Hennessey Venom GT Spyder с неговите 266 мили в час. Тестът беше проверен от SGS-TÜV Saar, немска агенция за тестване.

Според Уолъс, „Когато се стигна до самия момент, изживяването беше изключително вълнуващо. Усещайки природните сили през отворения кокпит, звука на огромния двигател W16, излъчван от въздушните отвори до ухото ми. Всичко това направи постижението невероятно емоционално.“

Изглежда, че опитът е проведен само в една посока, така че може да не се появи в Книгата на Гинес скоро. Не е ясно и как колата се различава от другите 98 Bugatti Mistral. Bugatti специално я нарича „Mistral Световен рекордьор“, но не е известно дали това се отнася само за цветовата схема или има някакви механични разлики.

И все пак, 282 мили в час не е нещо, на което да подценяваме по никакъв начин.

Hennessey Venom F5 Roadster – ти си на ход.