Tesla изтегля близо 2,2 милиона коли за актуализация на софтуера, за да коригира твърде малките лампички на таблото

ДЕТРОЙТ — акция на Тесла – изтегля почти всички автомобили, които е продала в САЩ. Някои предупредителни светлини на арматурното табло са твърде малки. Изтеглянето на близо 2,2 милиона превозни средства бе обявено миналия петък от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата в САЩ. Това е знак за засилено наблюдение на производителя на електрически превозни средства. Агенцията също така каза, че продължава разследване от 2023 г. на проблеми с кормилното управление на Tesla. Стигнали са до инженерен анализ, стъпка по-близо до още едно изтегляне. Документи, публикувани в петък от агенцията, казват, че изтеглянето за предупредителната светлина ще бъде отстранено с онлайн софтуерна актуализация.

Кои модели обхваща

Обхваща Модел S от 2012 до 2023 г., Модел X от 2016 до 2023 г., Модел 3 от 2017 до 2023 г., Модел Y от 2019 до 2024 г. и Cybertruck от 2024 г. Агенцията казва, че предупредителните светлини за спирачки, паркинг и антиблокиращи спирачки имат по-малък размер на шрифта, отколкото се изисква от федералните стандарти за безопасност. Това може да направи критичната информация за безопасност трудна за четене, увеличавайки риска от катастрофа. Tesla вече започна да пуска софтуерната актуализация и собствениците ще бъдат уведомени с писмо започвайки на 30 март. NHTSA казва, че е открила проблема при рутинен одит за съответствие с безопасността на 8 януари.

Tesla идентифицира три гаранционни претенции, потенциално свързани с проблема, но няма съобщения за катастрофи или наранявания. Акциите на Tesla Inc., които са в низходяща тенденция от юли и се сринаха след отчета за приходите на компанията за четвъртото тримесечие миналата седмица, паднаха с още 2,7% в петък до нива.

Tesla Изтеглянето през декември

През декември NHTSA притисна Tesla да изтегли повече от 2 милиона превозни средства, за да актуализира софтуера и да коригира дефектна система. Тя трябва да гарантира, че водачите обръщат внимание, когато използват автопилот. В документите се казва, че актуализацията ще увеличи предупрежденията и сигналите за водачите. Изтеглянето дойде след двегодишно разследване от NHTSA на поредица от катастрофи, които се случиха, докато се използва частично автоматизираната система за шофиране на Autopilot. Някои бяха смъртоносни. Агенцията казва, че нейното разследване е установило, че методът на автопилота да се увери, че водачите обръщат внимание, може да е неадекватен и да доведе до „предвидима злоупотреба със системата“. Добавените контроли и предупреждения. „Допълнително ще насърчат водача да се придържа към непрекъснатата си отговорност за шофиране“, се казва в документите. Но експертите по безопасност казаха, че макар изтеглянето да е добра стъпка, то все пак прави водача отговорен и не решава основния проблем. Автопилотът не реагира на спрени превозни средства. Те казват, че системата за наблюдение на шофьорите на Tesla, която разчита на откриване на ръце на волана, не спира шофьорите да се разсейва. Tesla казва на уебсайта си, че нейните системи за автопилот и „Пълно самостоятелно шофиране“ не могат да управляват превозните средства и че хората-шофьори трябва да са готови да се намесят по всяко време.

Февруарското изтегляне

През февруари миналата година NHTSA също притисна Tesla да изтегли близо 363 000 превозни средства с нейната система „Пълно самоуправление“. Причината – може да се държи лошо около кръстовища и не винаги спазва ограниченията на скоростта. Изтеглянето беше част от по-голямо разследване на системите за автоматизирано шофиране на Tesla. Това повдигна въпроси относно твърденията на главния изпълнителен директор Илон Мъск. Можел да докаже на регулаторите, че автомобилите, оборудвани с „Пълно самоуправление“, са по-безопасни от хората и че хората почти никога не трябва да докосват контролите. В един момент Мъск беше обещал, че през 2020 г. ще се използва флот от автономни роботикси. Изглежда, че последното действие тласка това развитие по-далеч в бъдещето.

Tesla Изтегляне в Китай

В допълнение, Tesla изтегля повече от 1,6 милиона електрически превозни средства Model S, X, 3 и Y, изнесени в Китай. Проблеми с автоматичното управление и управлението на ключалката на вратите. Китайската държавна администрация за регулиране на пазара обяви изтеглянето в началото на януари. В него се казва, че Tesla Motors в Пекин и Шанхай ще използват дистанционни надстройки, за да отстранят проблемите. Изтеглянето се дължи на проблеми с функцията за автоматично подпомагане на кормилното управление.

Кои модели Тесла обхваща

Отнася се за 1,6 милиона внесени Tesla Model S, Model X, Model 3 и Model Ys. Когато функцията за автоматично управление е включена, водачите могат да злоупотребят с функцията за комбинирано шофиране. Това увеличава риска от инциденти, се казва в известието. Изтеглянето за коригиране на логическия контрол на отключването на вратите за внесени електромобили Model S и Model X засяга 7538 превозни средства, произведени между 26 октомври 2022 г. и 16 ноември 2023 г. Това е необходимо, за да се предотврати отварянето на ключалките на вратите по време на сблъсък. Tesla беше най-продаваният електромобил в света миналата година, но китайската BYD победи компанията през четвъртото тримесечие. BYD е лидер на процъфтяващия китайски пазар.

Проблем с кормилното управление

Надграждането на кормилното управление, също обявено в петък в документи, обхваща повече от 334 000 автомобила Tesla. Разследването започна през юли миналата година. След като агенцията получи дузина оплаквания за загуба на управление на кормилното управление в 2023 Тесла модел Y и 3 превозни средства. Сега агенцията казва, че има 115 жалби и е получила още 2176, след като е поискала информация от компанията. В документите на агенцията се казва, че шофьорите съобщават за загуба на управление на волана. Често придружени от съобщения, показващи, че сервоусилвателят на волана е намален или деактивиран. Някои се оплакаха от невъзможност да завъртят волана. Други казаха, че изисква повече усилия. В петък беше оставено съобщение с искане за коментар от Тесла. В един случай шофьор каза на NHTSA, че не са могли да завършат десен завой и са се натъкнали на друго превозно средство. Агенцията каза, че има множество твърдения за блокиране на кръстовища или пътища от Тесла. Над 50 превозни средства трябваше да бъдат изтеглени според оплакванията на потребителите. Много от оплакванията съобщават, че проблемът е възникнал между 5 mph и 35 mph. Най-високата отчетена скорост, за която се твърди, че не може да завие, е 75 мили в час. Агенцията каза, че проучва възможни повреди на кормилната рейка.