Според южнокорейски вестник Hyundai преговаря с доставчици и може да произведе предсериен прототип още този август

Концепцията Hyundai N Vision 74 накара целия автомобилен свят да се надигне още през 2022 г. Концепцията е вдъхновена от полунеизвестната Pony Coupe, проектирана от Джуджаро през 1974 г. Сега е актуализира с високоефективно водородно-електрическо задвижване и здравословна доза диви киберпънк стилистики. Още от дебюта му настоявахме да го видим в производство и сега може да сме крачка по-близо. Южнокорейският вестник The Korea Economic Daily твърди, че Hyundai се готви да пусне производство на N Vision 74 през 2026 г. като модел в лимитирана серия и с мускулите на суперавтомобил.

Докладът, преведен от корейски, твърди, че Hyundai в момента доставя спецификации на сериен автомобил на доставчици. Очакванията са да започне работа по прототип още този август, преди стартирането на производството през юни 2026 г. Вестникът също смята, че разполага със спецификациите на серийния автомобил.

Подобно на концепцията, се казва, че има електрическо задвижване със задно предаване, захранвано от водородни горивни клетки. Рекламира се мощност от около 764 к.с., което дава на автомобила претендирано време от 0 до 100 км в час от три секунди. Hyundai също така очевидно планира да го вземе на Нюрбургринг (изненада), може би с цел да постави нов рекорд за обиколка, на водород?

N Vision 74 цена ?

Интересното е, че в доклада се твърди, че производствената версия ще включва врати тип „крила на чайка“. За разлика от прототипа, който е с конвенционални врати. В него се казва, че Hyundai планира да построи само 200 бройки. Посочената , очаквана цена е около 500 милиона корейски вона (около 600 хил лв по текущи обменни курсове).

Твърди се, че решението за пускане на N Vision 74 в производство е водещо в усилията на Hyundai да създаде „водородна екосистема“, тъй като увеличава инвестициите си в технологията. Разбира се, всичко това трябва да се приема с голяма доза съмнения, докато не чуем нещо официално от Hyundai. Това далеч не е първият път, когато има слухове за производство на автомобили. Председател и главен изпълнителен директор на Hyundai Чунг е считан за значителен поддръжник на проекта.

Познавайки магията, която Hyundai може да създаде с мощно електрическо задвижване и носталгичен стил под формата на Ioniq 5 N, ние ще следим внимателно за всяко солидно потвърждение за производството на N Vision 74. Може просто да компенсира преждевременната смърт на i20 и i30 N.