BMW Concept Skytop напомня за класическите роудстъри на компанията, а това е радост за всички фенове

Всяка година много от най-редките, екзотични и красиви автомобили в света се спускат във Вила д’Есте на брега на езерото Комо в Италия за годишното изложение Concorso d’Eleganza. Този път BMW създаде нов автомобил само за да се похвали на конкурса. Наречен BMW Concept Skytop, това е V8 кабриолет със стил, вдъхновен от някои от най-големите хитове на компанията. И докато стилът на концептуалния автомобил често може да бъде доста „неприятен“, Concept Skytop има съмнителната чест да бъде много по-привлекателен от който и да е от настоящите автомобили на BMW. Поглед към бъдещия дизайн на производителя?

BMW Concept Skytop дизайн

Concept Skytop има много изчистен дизайн, с малко орнаменти и само няколко силни линии, дефиниращи тялото. Той е много дълъг, широк и нисък, с отчетлива точка към предницата. Това наистина предизвиква усещането за стила „Нос на акула“, който дебютира с Neue Klasse през 60-те години.

Тънките фарове и непрекъснатите стилни детайли, които се простират от предния капак, през интериора и до вратата на багажника, са обратна връзка с роудстъра BMW Z8. Използването на V8 двигател под предния капак отразява както Z8, така и класическия 503. В стремежа си към изчистени линии, BMW скрива дръжките на вратите в малки „крилца“ на лайстната на вратите.

Алуминиевите джанти в стил турбина са прецизно завършени. Най-поразителното обаче е, че BMW не е оборудвало Concept Skytop с огромната радиаторна решетка, присъстваща на много от серийните автомобили. Скромната по размер бъбрековидна решетка е осветена, но е с много разумен размер и подобрява, вместо да разсейва елегантния вид на автомобила.

Покривът не е истински кабриолет в смисъл, че има сгъваема секция – вместо това покритият с кожа ролбар зад двете седалки поддържа две подвижни секции на покрива. Те също са завършени с кожа и могат да се съхраняват в багажното пространство на автомобила.

BMW Concept Skytop интериор

Concept Skytop има доста конвенционален интериор, който изглежда много подобен на този в 8 Series Convertible. Това означава, че е доста сдържан от стандартите за концептуални автомобили, с отделен дисплей за информация и развлечения за водача, а не с кинематографичния модел, използван в по-новите BMW.

Той дори има пълен панел с превключватели за управление на климатика, правилен селектор на предавките и дори въртящ се iDrive контролер за информационно-развлекателната система – положително ретро.

Kристалните акценти върху скоростния лост и централната конзола са общи за много производствени модели на BMW. Шевовете в стил брог и червеникаво-кафявият тон на кожа са уникални за Concept Skytop. Избрани да се съчетаят прекрасно със сребристата боя.

Двигател и представяне

BMW казва, че Concept Skytop има „най-мощния V8 двигател в портфолиото на BMW “. Това само по себе си е приятна изненада. Все повече и повече концептуални автомобили са насочени към електрически превозни средства.

Предвид това, плюс факта, че интериорът на Concept Skytop е толкова подобен на този на Серия 8, би било справедливо предположението, че той споделя много от своите механични елементи с BMW M8 Кабриолет. То също използва гореспоменатия V8 двигател с огромните 625 к.с. M8 Convertible е в състояние да ускори от 0 до 100 км/ч само за 3,3 секунди. Въпреки че за Concept Skytop няма официални данни – съмняваме се, че някога ще има – може да успее да покаже цифри като тези.