Моделът с твърд покрив ще бъде първата шосейна Cobra, предлагана някога като купе
Въпреки дългата си история, AC Cobra никога не е била достъпна за потребителите като купе. Както оригиналната кола, произведена между 1962 и 1967 г., така и многото, официално лицензирани обновления, появили се след това. Най-близо бе Shelby Daytona, състезателен специален автомобил с изцяло нова каросерия. „Обикновената“ Cobra винаги е била роудстър с отворен покрив и нищо друго. Това е на път да се промени, тъй като AC Cars обяви, че първото в историята купе Cobra скоро ще бъде представено. Същата компания, основана през 1901 г., въпреки много промени в собствеността най-накрая може и да успее. Купето следва представянето на роудстъра Cobra GT през 2023 г., Въпреки че споделя основния си външен вид с оригиналния автомобил, е изцяло нов под кожата.
Роудстъра
Базиран около алуминиево шаси с пространствена рамка, той остава верен на оригиналния автомобил. Използва V8, произведен от Ford – 5,0-литровия агрегат Coyote от модерния Mustang. Ще се предлага или с 454 к.с. с атмосферно пълнене, или с принудително пълнене с 654 к.с.
Вариантите на скоростната кутия са шестстепенна механична или 10-степенна автоматична. Той също така има различни помощни средства за водача и интериорни модификации, включително екран за информация и развлечения.
Бихме очаквали почти същото от купето – тийзърното изображение, предоставено от AC, показва леко падаща линия на покрива, завършваща с нещо, което прилича на малък спойлер. Заедно с характерните за Кобрата издути хълбоци, изглежда така, сякаш както винаги е трябвало да бъде. Роудстърът Cobra GT започва от £240 000 и бихме очаквали Coupe да е с подобна цена. Ще разберем повече по-късно през пролетта.
AC Cars наскоро разшири централата си и центъра за научноизследователска и развойна дейност на пистата Donington Park. Подготвя се и за производство на Cobra GT в все още неназовано място на южния бряг на Англия. Дано това вдъхне нов живот на компанията, която е претърпяла много възходи и падения през последните 120 години. Очакваме производство и на още една кола в Англия, много различна като концепция понеже е изцяло електрическа – Lotus Emeya.