Автомобилната индустрия непрекъснато се развива и всяка година се очаква с нетърпение пристигането на нови модели. Малките седани не са толкова популярни, колкото бяха преди, но Тойота Корола все още е предпочитан избор. Конкурентите трудно намират отговор на икономичността и надеждността, която тя предлага. Обновеният модел привлече вниманието както на критиците, така и на потребителите. Все пак да не забравяме, че Corolla е един от най-продаваните модели в света. От пускането на първата и генерация през 1966 година до сега са продадени над 50 милиона броя. В тази публикация ще разгледаме различните аспекти на този компактен седан, подчертавайки неговия стил, подобрени характеристики и впечатляващо, икономично представяне.

Дизайн:

На пръв поглед Корола 2024 веднага привлича вниманието със своя смел и динамичен екстериорен дизайн. Предходните поколения просто нямаха с какво да направят впечатление на никой автомобилен ентусиаст. Поколения наред това си бе кола, за хора, които искат сигурно и надеждно да стигнат от точка А до точка Б. Ако искаш всеки път да се обърнеш и да огледаш возилото, когато паркираш, ами .. Корола не бе за теб. Тойота доста поработиха за да гарантира, че този модел се отличава от своите конкуренти и от предшествениците му. Corolla вече предлага доста по-привлекателен дизайн. Определено не е скуката, която беше и по-настойчиво може да си съперничи с Фокус, Сивик или Астра.

Преработената предница, включваща елегантни LED фарове и смела, по-голяма решетка. Успява да даде вид за увереност и модерност. Аеродинамичните линии се движат безпроблемно по дължината на автомобила, придавайки му опростена и леко атлетична привлекателност. Видимо е , че новия дизайн няма за цел просто да е по-атрактивен. Елементите са там за да подобрят аеродинаммиката и да минимизират съпротивлението на въздуха, което води до подобрена горивна ефективност.

Комфорт и технология в Тойота Корола:

Влизайки в Corolla, човек е посрещнат от сравнително просторна, елегантна и ергономично проектирана кабина. Седалките са внимателно изработени, за да осигурят максимален комфорт, макар и да си изглеждат бюджетни. Материалите са приемливи за своя клас, но сме с усещането, че Сивик определено превъзхожда в това отношение.

Корола предлага достатъчно пространство за главата и краката както на предните, така и на задните седалки. Ако сте от 190 см нагоре, по-скоро това не е автомобил за вас – нали все пак говорим за компактен седан. Багажника е с много приемливи размери и товарно пространство. 361 литра се смаляват до 313 ако вземете хибрид. Като цяло, Корола може да свърши чудесна работа във всяко едно отношение без да го мислите и да ви натоварва.

Инфотейнмънт системата на Корола

Всички модели получават персонализиран 12,3-инчов инструментален дисплей с множество различни режими за превключване – наричат го дигитален кокпит. Имате и най-новия „Smart Connect“ 10,5-инчов инфоразвлекателен дисплей на Toyota. Въпреки че самата операционна система не е най-привлекателната визуално, тя е удобна за потребителя. Няма физически копчета, но поне получавате удобна колона от бутони за бърз достъп от лявата страна. Плюс това, Toyota запазва истински копчета и врътки за управление на климатика. Браво, Тойота! Безжичната свързаност на Apple CarPlay и Android Auto най-после става стандартна в цялата гама. По-високите нива на оборудване получават head-up дисплей, който е ярък и ясен. Показва данни за навигация, медии или шофиране.

Безопасност в Корола

Освен това Corolla е оборудвана с функции за безопасност като система за следене на трафика зад автомобила (RCTA), система за следена на мъртвата точка (BSM) и много други. Изцяло конкуретна в класа си по отношение на безопасност. Toyota Safety Sense вече включва и подобрена система за предотвратяване на челен сблъсък, както и система за предупреждение и спиране автомобила при проблемно шофиране на водача.

Двигатели и задвижване Toyota Corolla:

Основният избор за Корола седан е между две задвижвания – бензин и хибрид. Бензиновият вариант е с 1,5 TNGA мотор. Той предоставя 125 к.с. и комбиниран разход (WLTP) 5,7 литра на сто километра. Тук имате 6 степенна ръчна скоростна кутия и предно предаване.

Второто задвижване е вече хибридно , като комбинира 1,8 литров бензинов мотор и пето поколение хибридна технология на Тойота. Комбинираната мощност е 140 к.с. и имате само безстепенна, автоматична скоростна кутия ( CVT ). Разход – около 4,7 литра за сто километра.

На пътя Corolla се представя очаквано прилично. Новия модел е снижен с 15 мм за по-спортно усещане, ако можем изобщо да говорим за такова при такъв автомобил. Управлението е малко по-динамично и отзивчиво. Не очаквайте особено количество обратна връзка от волана, но е достатъчно фина и се кара с лекота. Това не е кола за динамични водачи или уикенд забавление по планинските проходи. Трябва и добре да планирате изпреварванията, без много рискове, но все пак имате достатъчно динамика. В общи линии, кола за спокойни шофьори, без претенции , които искат комфортно и икономично да се придвижват. Корола е ок за дълги пътувания, макар да е малко шумна при по високи скорости. На магистралата определено ще чувате бензиновия мотор да работи усилено, малко шум от вятъра и осезаемо от гумите.

Toyota Corolla цена:

Corolla е отличен избор за шофьори, търсещи комбинация от стил и практичност. Както обикновено, Японците добре са помислили за сегмента и клиентите, които ще привлече този седан. Съответно са създали доста модификации и различни нива на оборудване. Това им дава гъвкавост при определяне на цените. Toyota Corolla цена започва от 39 187 лв. Това е за чист бензин в базовото ниво Comfort. От там нагоре имате още 4 нива на оборудване. Всяко запазва неговите си екстри и надгражда. Executive, Executive Plus, GR Sport и Luxury. Във всички нива имате вариант за хибрид, все пак това е Тойота.

Королата, която ние бихме избрали, е хибридна версия с ниво на оборудване GR Sport. С него получавате външни и вътрешни декоративни елементи, решетки в черен пиано лак, хромирани акценти и 18″ двуцветни алуминиеви джанти. Определено не изглежда толкова скучно и има по-атрактивен вид. Toyota Corolla цена в това ниво на оборудване започва от 65 750 лв.

Ако още се чудите какъв хибрид да си купите през 2024, ето нашите топ предложения.