Skoda обяви новия си „градски SUV“ с електрическо задвижване, много практичност и цена около 25 хил. евро

Skoda обяви нов компактен електрически автомобил – Skoda Epiq Той ще заеме място под Enyaq в своята гама. С името си Epiq, този малък SUV обещава солидни резултати. Той ще се присъедини към предстоящия Elroq, който беше обявен миналата година и ще се нареди между Epiq и Enyaq по размер. Марката обеща да представи шест нови електромобила до 2026 г. Това не се счита за официално представяне от Шкода на окончателната версия на Epiq. Модела обаче е вече обяви чрез снимки на дизайнерско проучване, което трябва да визуализира доста внимателно как ще изглежда новият SUV.

Skoda Epiq Дизайн

Публикуваните изображения не са от сериен Epiq, но е ясно, че евентуалният модел при търговците, ще изглежда доста подобен на това дизайнерско проучване. Той показва нов облик на Skoda – така нареченият дизайнерски език „Modern Solid“. Изпълнен в класически детайли на Skoda върху минималистична каросерия. Името Epiq продължава скорошната номенклатурна тенденция на Skoda. Започва с „E“, за да означава, че е електрически, и завършва с „Q“, за да покаже, че е SUV.

Epiq запазва предната, обичайна решетка на Skoda, както и централната издутина на предния капак. Има много малко хромирани елементи по купето. Epiq загатва, че може да стане първата производствена Skoda, която да не използва известната емблема на марката „летяща стрела“. Надписът „SKODA“, с едър шрифт на предния и задния капак може да замени любимата на поколения емблема.

С дължина от 4,1 метра, Epiq е подобен по размери на наскоро обявения Volkswagen ID2. Най-вероятно двата автомобила ще споделят една платформа и ще си приличат по механиката под кожата си. Подозираме , че Шкодата може да е по-просторна, понеже времето доказа, че „Чехите“ умеят да усвояват купетата по-добре от събратята си във VW.

Skoda Epiq Интериор

Материалите, които Skoda показаха за интериора изглеждат доста реалистични и близки до производство. Виждаме плаваща централна конзола, която включва отворено отделение за съхранение. На лице е безжично зарядно устройство за смартфон и традиционните дисплей. Има нов , двулъчов волан с комбинация от сензорни и физически бутони.

Централния дисплей изглежда като този в новия Superb. За съжаление не виждаме трите „врътки“ под него – много приятна функция в последните модели – бутони с въртящи селектори и сензорни екрани.

Цялостния интериорен дизайн изглежда доста минималистичен. Skoda Epiq ще е ориентиран към практичност и използване на рециклирани материали. „Simply Clever“ ще е наоколо , както винаги, а багажника се очаква да е с обем от 490 литра.

Пробег и мотори

Няма много информация относно пробег, мотори и батерии. Skoda обещава пробег от около 400 км с едно зареждане. Ако се придържаме към спекулацията, че Skoda Epiq ще сподели платформата с ID2, то можем да очакваме две различни батерии – 38 и 56 квч . ID2 е с 226 к.с. и задвижване на предните колела. Това го ускорява от 0 до 100 км/ч за около 7 секунди. Epiq би трябвало да е една идея по-голяма и по-тежка, та очакваме да е малко по-бавна. Оттам и по-малкия пробег спрямо фолксвагена .

По-късно тази година, Skoda Epiq ще бъде представен официално. Няма обявена цена, но марката съобщи, че се целят в диапазона около 25 000 евро. Същото казаха от VW за ID2. Според вас дали Rivian ще може да се конкурира с Шкода в Европа ?