Тази година се очаква да видим представянето на този важен конкурент на Suzuki Jimny.

Понеже новият Land Cruiser става по-ексклузивен от всякога (цените започват от 148 800 лв), редно е Toyota да предостави малък SUV на много по-достъпна цена. Слуховете предполагат, че през 2024 г. японската марка ще представи 4×4 конкурент на Suzuki Jimny, който досега беше известен като „мини Land Cruiser“. Всъщност новия СУВ също ще има ретро вид и ще бъде базиран на концептуалния автомобил Compact Cruiser EV. Но не, не мислете, че ще бъде 100% електрически. Слуховете предполагат, че ще се захранва от хибридна система (не знаем дали е plug-in или не). Лошата новина е, че все още не е уточнено дали това ще бъде глобално превозно средство. Или ние, европейците, ще останем изолирани и ще трябва да разчитаме на Jimny.

Еко или дори 0 емисии

Това ще бъде „истинско“ 4×4, разработено на здраво шаси от греди и напречни греди. То ще има каросерия с пет врати и може да бъде около 4,35 метра дълго и 1,86 метра широк. Тези размери биха били еквивалентни на тези на „дългото“ Jimny. То не се продава на нашия континент. Фактът, че е хибрид, би бил голямо предимство в някои европейски страни като Испания. Ще се радва на еко стикер или дори Blue 0 стикер в категории емисии. Със сигурност мнозина биха предпочели да не е plug-in, за да не се налага да купуват зарядна станция за дома, а и цената би следвало да е по-ниска.

Говори се, че първият регион, който ще получи тази джипка, ще бъде Югоизточна Азия. „Мини Land Cruiser“ ще се произвежда в Тайланд. Между другото, той ще се базира на модулната платформа на японската марка, т.е. TNGA и подозираме че ще прилича на Compact Cruiser EV.

Ключът е в ниската цена

Все още не знаем какви офроуд претенции ще има, но със сигурност ще споделя много с Land Cruiser 2024. Ще има ли свързано задвижване на всички колела с редуктор и две твърди оси като Suzuki Jimny? Надяваме се, че скоро ще можем да отговорим на тези въпроси. Ако пристигне в Европа, SUV на Toyota ще има голямо предимство пред Jimny. Ще може да се регистрира като лек автомобил, а не като търговско превозно средство, както се изисква в някой държави. Разбира се, в Испания, например, Suzuki Jimny струва 23 868 евро и това е цена, която е трудно да се бие.